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机头架介绍:
机头架是支承和装配机头传动装置(电动机、液力联轴器、减速器)、链轮组件、盲轴以及其他附属装置的构什。
机头架用途:
刮板输送机机尾的主要配件,焊接牢固,外型尺寸准确,承接各种尺寸的加工。
专业生产SGW-40T机头架。
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刮板机耦合器介绍:
煤矿用液力耦合器以液体为工作介质的一种非刚性联轴器,又称液力联轴器。液力耦合器是煤矿井下常用的一种动力传递装置,用于电动机和减速机之间的连接,可以有效地改善电动机的起动性能,起到过载保护的作用。液力偶合器主要由泵轮、涡轮、壳体、联结盘、小盖和轴套等组成。前五种零件由ZL104铸造加工而成,而轴套由钢材加工而成。涡轮与减速机输入轴相连,泵轮与电动机输出轴相连,两者叶片之间的密封腔为工作腔,工作液体在腔内循环流动传递动力。为您简单介绍一下刮板机用液力耦合器的独特魅力:
(1)它很好的改善了电动机的启动性;
(2)具有良好的过载保护功能;
(3)在多电动机同时驱动的设备中,在用液力偶合器,可使给各电动机的输出功率趋于平衡;
(4)减缓传动系统的冲击振动。
液力耦合器工作液(工作介质)的作用工作液体是耦合器传递扭矩的介质,充液多少对偶合器传递扭矩大小和过载保护均有较大的影响。对同一型号规格的偶合器,充液量的多少直接影响着耦合器传递扭矩的大小。其基本规律是在规定的充液范围内,充液量越多,耦合器传递扭矩越大。在传递扭矩恒定时,充液量越多,效率越高,但此时起动力矩增大,过载系数也相应增大。可利用不同的充液量,可使同一规格的偶合器与几种不同功率的电机匹配,以适用不同的工作机要求。液力耦合器的加油量(充液量范围) 同规格液力耦合器有其一定的传递扭矩(功率)范围,我们称它为功率带,这个功率带与耦合器充液范围相对应。充液范围为耦合器总容积的40~80%,不允许超出此范围,更不允许充满,因为充液量超出容积80%,耦合器转动时,因过载而急剧升温升压,工作液体积膨胀,偶合器内压增大,破坏密封,引起漏液,甚至造成耦合器壳体开裂、机械损坏。而充液量少于容积的40%,轴承可能润滑不足,耦合器得不到充分利用,且体积大,无甚意义,建议选小一规格型号。
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刮板机中部槽产品介绍:
刮板机中部槽是刮板输送机的机身,由中板和槽帮刚等组成,上槽运煤下槽供刮板链返程用。传统刮板机中部槽的中板对接后表面的平面度有较大误差,增大了刮板运行阻力,加速了中板的非正常磨损。我单位生产的刮板输送机耐磨中部槽和普通型的相比,其使用寿命平均延长了2-3倍,大幅度减少了返修工作量,显著提高了 |